2 miljoen euro voor nieuwe fietsinfrastructuur in Herzele

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) verhoogt het investeringsbudget voor de fiets naar een historisch hoog niveau – en dat gaan we ook in Herzele merken. Nog in deze bestuursperiode (tot 2019) is er 2 miljoen euro Vlaams geld vastgelegd voor nieuwe fietspaden, voorbereidende studies en onteigeningen voor toekomstige fietsprojecten in Herzele. “Geweldig nieuws voor de fietsers”, zegt Toon De Bock, voorzitter van N-VA Herzele. “Fietsen wordt dankzij deze Vlaamse investering vlotter en veiliger”.

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil meer Vlamingen verleiden om de auto te ruilen voor de fiets. Weyts trekt het investeringsbudget voor de fiets daarom op naar een historisch hoog niveau. In 2017, 2018 en 2019 wordt de magische (en lang onbereikbare) kaap van 100 miljoen euro per jaar telkens gerond. Nu is er ook een uitgebreid Fietsinvesteringsplan klaar met alle concrete projecten – en dat plan bevat ook goed nieuws voor Herzele.

“N-VA Herzele ijvert al lang voor meer fietsinvesteringen”, zegt Toon. “Snelle en comfortabele fietsverbindingen maken fietsen aantrekkelijker. Maar deze investeringen verhogen ook de verkeersveiligheid in onze gemeente. N-VA Herzele heeft bijvoorbeeld altijd gepleit voor de rechttrekking van de N42 te Sint-Lievens-Esse, inclusief veilige fietsinfrastructuur. We hebben dit ook aangekaart bij minister Weyts”.

Uit het Fietsinvesteringsplan van minister Weyts blijkt dat er nog deze bestuursperiode (tot 2019) 2 miljoen euro Vlaams geld is vastgelegd voor gloednieuwe fietsinfrastructuur, voorbereidende studies of onteigeningen voor toekomstige fietsprojecten in Herzele. Het gaat puur om Vlaams geld voor de fietspaden langs de gewestwegen op het grondgebied van Herzele, dus bovenop de middelen die het lokale bestuur vrijmaakt voor de fietspaden langs de lokale wegen.

“Hier zaten veel fietsers in Herzele al lang op te wachten”, besluit Toon De Bock tevreden. “We plukken nu lokaal de vruchten van het Vlaamse investeringsbeleid”.